Les plateformes de livraison de repas nous intéressent à double titre : d’une part, parce qu’elles utilisent de facto le trottoir pour exercer leur activité, à la fois le trottoir devant les restaurants et le trottoir devant les portes d’entrée des immeubles (sur le trottoir comme actif urbain avec le plus de valeur, voir notre capsule vidéo “21 minutes sur le trottoir” ou sa version podcast), d’autre part, parce qu’elles illustrent l’arrivée des plateformes numériques comme fournisseurs de services aux… > Lire la suite
Rien de tel pour comprendre le lien entre les plateformes de livraison de repas et le trottoir (ici et la vidéo ici) que de devenir nous-mêmes chauffeur Deliveroo. On aurait pu choisir Uber Eats ou Just Eat (on pourrait d’ailleurs cumuler), mais la récente introduction en Bourse de Deliveroo (malgré son aspect “floperoo”) nous a paru un bon élément de choix. Rien que la démarche d’inscription est intéressante. Les démarches pour obtenir le statut d'”indépendant” sont expliquées … … et… > Lire la suite
On se réjouit que notre article “Boîtes de rue ! » : futur encombrant des trottoirs ou prémisses d’un espace public ressource pour les habitants ?” soit un des premiers que publie Ville hybride le Magazine (d’abord en ligne, suivi d’une édition papier), sous la houlette de Michaël Silly. L’article avec sources et images est à lire sur le site du Magazine Ville Hybride : Extraits (presque exhaustifs) : Février 2021 sous couvre-feu. Se retrouver dans les rues de Paris… > Lire la suite
Les annonces d’Emmanuel Macron hier soir ne devraient pas modifier le calendrier : la Ville de Paris, la Région Ile-de-France, la Métropole du Grand Paris et La Poste annonceront demain le lancement de l’Appel à idées : « Réinventons les noms des rues du Grand Paris ». ibicity vous propose ci-dessous quelques éléments de décryptage. Le communiqué de presse (lien à la fin du billet) mérite absolument d’être lu ! Cet appel à idées s’inscrit à l’intersection de trois grandes tendances. Première tendance :… > Lire la suite
Real Estech Europe est une association qui fédère et promeut l’ensemble des acteurs de l’innovation dans le secteur immobilier. Elle est dirigée par Robin Rivaton, Bernard Michel et Vincent Pavanello. Depuis 2018, elle publie chaque année un “Baromètre de la Real Estech”, que l’on guette à chaque fois, car il permet d’illustrer deux phénomènes majeurs qui bouleversent le secteur de l’immobilier : D’une part, l’hybridation de la chaîne de valeur de l’immobilier avec d’autres chaînes de valeur, notamment celles de… > Lire la suite
Soit 6 amis : Jaune, Rouge, Bleu, Vert, Rose et Violet. Leurs adresses figurent sur la carte ci-dessous. A votre avis, pourront-ils faire du vélo ensemble ce week-end ? (Le cercle vert indique la limite 10 km de Vert) Pour y répondre : le site Géoportail, évidemment ! Qui permet d’afficher un cercle de 10 km à partir de son domicile. Comme le précise le site, il ne faut toutefois pas confondre une “limite de 10 km” avec une “isodistance… > Lire la suite
“Les villes denses et fortement minérales seront de plus en plus confrontées au phénomène des îlots de chaleurs. À Paris, les températures moyennes quotidiennes sont déjà régulièrement de 2°C à 3°C supérieures au reste de l’Ile de France. Cela peut atteindre en été des écarts de 10°C par rapport aux zones rurales voisines. Alors qu’on annonce d’ici la fin du XXIe siècle une augmentation des températures moyennes quotidiennes de 2°C à 4°C, avec un nombre croissant d’épisodes caniculaires, une adaptation… > Lire la suite
Merci à la newsletter Cities in Mind de Fabien Clavier pour sa recension du dernier ouvrage d’Anthony M. Townsend : Ghost Road – Beyond the driverless car (WW Norton & Co – août 2020). Comme “Des robots dans la ville” (Jean-Louis Missika et Pierre Musseau – Editions Taillandier – 2018), l’intérêt de l’ouvrage va bien au-delà de la seule question des voitures autonomes et pose plus largement la question de l’avenir de nos rues. Il faut lire en particulier toutes… > Lire la suite
