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Il y a deux semaines, Sidewalk Labs décidait d’abandonner son projet à Toronto (ici). Ceux qui voyaient dans cette décision la fin des ambitions urbaines d’Alphabet/Google risquent de déchanter : la nouvelle « spin-off » créée par le groupe mi-2019, « Sidewalk Labs Infrastructure Partners » (SIP) vient en effet de lever 400 millions de dollars pour investir dans des infrastructures américaines : ici. Cette structure a été créée par Sidewalk Labs et le Fonds de pension des enseignants de l’Ontario (Ontario Teachers’ Pension… > Lire la suite

A lire ce jour dans Les Echos l’article que Benoît Georges consacre à l’abandon du projet de Sidewalk Labs à Toronto : ici. Extraits : Des feux tricolores qui s’adaptent en temps réel à la circulation. Des portions de rues réservées aux véhicules autonomes. Des trottoirs et des pistes cyclables chauffés en hiver. Des robots souterrains chargés d’assurer la gestion des déchets ou l’acheminement des colis. De grands immeubles, construits en bois, économes en énergie. Et, partout, des antennes Wi-Fi et… > Lire la suite

A lire, le passionnant dossier que la Revue Urbanisme consacre dans son dernier numéro au « droit au rez-de-ville ». Coordonné par David Mangin et Rémi Ferrand dans le cadre d’un programme de recherche international, il propose un « exclusif et passionnant tour du monde des formes urbaines des rez-de-ville, d’Ahmedabad (Inde) à Santiago (Chili) en passant par São Paulo (Brésil), Rabat-Salé (Maroc) et Cotonou (Bénin) » (c’est le rédacteur en chef, Antoine Loubière, qui l’écrit, mais on partage son avis). On y trouvera… > Lire la suite

J-6 avant la table-ronde organisée par La Fabrique de la Cité sur le trottoir ! « Alors que tout le monde en parle, la smart city reste la plupart du temps une réalité abstraite, invisible aux yeux des usagers comme des habitants. Son aménagement n’implique pas de transformations radicales ni des paysages, ni des formes ou des logiques d’urbanisation, et repose sur la diffusion discrète, dans l’espace urbain et ses infrastructures, de capteurs connectés et de technologies numériques. Or, les nombreuses… > Lire la suite

Alors que Waterfront Toronto et Google (Sidewalk Labs) viennent d’annoncer, le 31 octobre, la poursuite de leur partenariat, mais sur des bases largement revues (ici), on lira avec beaucoup d’intérêt le stimulant article de Vraiment Vraiment : Espace public : Google a les moyens de tout gâcher – et pas qu’à Toronto. Extrait : « Qu’il s’agisse des opérateurs de véhicules free float, abordés ailleurs, ou de Google ici, les acteurs publics semblent totalement dépourvus d’ambition et d’outils pour analyser de… > Lire la suite

A lire dans Le Monde de ce jour un très intéressant papier de Grégoire Allix qui revient sur l’un des sujets de l’expédition urbaine de la Fabrique de la Cité à Toronto, fin septembre dernier. Extraits (c’est nous qui soulignons) Sur la friche portuaire qui borde le lac Ontario, coincée le long des voies surélevées de la Gardiner Expressway, d’austères silos à soja à l’abandon dressent leur profil de béton. Difficile de croire que pourrait germer sur cette frange poussiéreuse… > Lire la suite

Nous sommes ravis de modérer la table-ronde « Quels modèles de smart-city pour quels futurs urbains ? », organisée par la Fabrique de la Cité à Toronto mercredi 25 septembre prochain. Elle accueillera : Kristina Verner, vice-présidente (innovation, durabilité et prospérité), Waterfront Toronto, et Mark Romoff, président du jury, Smart Cities Challenge Canada, et président du Conseil canadien des partenariats public-privé. En attendant, nous partageons deux lectures ainsi que quelques photos de la « bulle » (bureaux et salle d’exposition du projet) de Sidewalk… > Lire la suite

Situé à une trentaine de kilomètres au nord de Riom, le château d’Effiat est l’un des plus illustres châteaux auvergnats. L’enceinte du château a notamment accueilli une école royale militaire sous Louis XVI, dirigée par les Oratoriens, qui forma des militaires d’exception dont le plus célèbre est le général Desaix, fidèle compagnon de Bonaparte. Sa visite nous a réservé une bien jolie découverte : une lettre autographe de Gilbert-Joseph-Gaspard Chabrol de Volvic. « Il fut Préfet de la Seine en 1812 et… > Lire la suite

Un leader mondial des VTC et une filiale de Google-Alphabet qui numérisent les bordures de trottoir ; une major du BTP qui propose un marquage dynamique de la voirie ; des collectivités qui interdisent les trottinettes en free-floating sur des trottoirs surchargés. Ces exemples témoignent que les espaces publics sont saisis peu à peu par la révolution numérique. Quels sont les nouveaux jeux d’acteurs et les stratégies des plates-formes numériques impactant les espaces publics des villes ? Quels partenariats et… > Lire la suite

Le Monde Cities posait ce matin la question : « A qui profite Paris ? ».   ibicity intervenait dans la première table-ronde, aux côtés d’Antoinette Guhl, adjointe à la maire de Paris en charge de l’innovation sociale et de l’économie circulaire, et Kenneth Schlenker, directeur Bird France (service de trottinettes électriques partagées), sur le thème : « L’économie de partage, rêve ou cauchemar des Parisiens ? ». On retrouvera ici en substance ce que nous avons répondu aux questions posées par Claire Legros,… > Lire la suite