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“Comment enclencher une transformation profonde du tissu urbain pour l’adapter aux défis du changement climatique ? Comment répondre aux grands enjeux sociaux et sociétaux mis particulièrement en lumière par la crise sanitaire ? Et si en transformant les rues « ordinaires » de nos métropoles, nous rendions la ville du XXIème siècle durable et désirable ?”. Tel est le questionnement du projet “La rue commune”, conduit par le groupement Ademe – Léonard – Franck Boutté Consultants. Nous avions déjà rendu… > Lire la suite

Ça y est : nous venons de boucler notre article pour le prochain numéro de la revue Constructif, qui sortira à l’automne et dont le thème sera : “qualité de ville”. (En attendant on peut lire le numéro d’été de la revue consacré à la pauvreté : ici). Il y sera question du trottoir comme entre-deux, avec l’idée que c’est précisément cet espace de “jeu”, au sens mécanique du terme, qui permet l’ajustement de la ville aux évolutions qu’elle subit…. > Lire la suite

Preuve que lorsqu’on veut montrer qu’on est en ville, il suffit de donner à voir un trottoir : Cette photo illustre un des articles du très riche numéro que la revue Billebaude consacre à la “ville sauvage” (numéro 20 – Printemps-été 2022) en contrepoint de l’exposition “Incursions sauvages” qui se tient en ce moment dans le si délicat et facétieux Musée de la Chasse et de la Nature à Paris. A découvrir notamment “Le sanglier des villes” (peinture acrylique avec… > Lire la suite

A lire sur le site de Millénaire 3, la revue en ligne de prospective du Grand Lyon, l’article “20 enjeux pour les espaces publics” : deux vidéos de Benjamin Pradel, et un récapitulatif des principales publications récentes du Grand Lyon sur ces sujets, parmi lesquels les contributions d’ibicity sur “la valeur du trottoir”, “le nouveau paysage des acteurs du sans-abrisme” ainsi que l’interview du directeur de Sogaris sur la logistique urbaine. Extraits : C’est aussi une ressource de plus en… > Lire la suite

A lire : la dernière édition du baromètre européen de la mobilité partagée publiée par F​luctuo : ici. Extrait : Créée en 2019, et ayant fait récemment l’objet d’une importante levée par la SNCF (dans le cadre de sa stratégie de devenir un opérateur du Maas (Mobility as a service) et un fonds norvégien spécialité dans l’énergie Statkraft Ventures, Fluctuo “a développé une plateforme qui collecte et analyse les données des opérateurs de mobilité partagée (vélos, trottinettes, scooters, voitures, etc.)… > Lire la suite

Merci à l’Institut Palladio de nous avoir invitée à intervenir avec Jean-François Danon sur “le financement public/privé de l’espace public” le 11 juin dernier. L’occasion de développer plus longuement ce que nous avions rapidement évoqué lors du débat avec Emmanuel Grégoire le 30 mai dernier (à la 25ème minute du replay).   L’occasion surtout (merci Pierre Ducret, directeur de l’Institut) de nous suggérer, lorsque nous avons évoqué Google Maps, de (re)lire le fameux de texte de Jorge Luis Borges dans… > Lire la suite

Lundi 30 mai dernier, se tenait à l’Hôtel de Ville de Paris le second Débat public du cycle 2022 de l’Institut Palladio sur le thème : “Comment gérer la complexité des espaces publics au XXIème siècle ? Le cas parisien”. Animé par Pierre Ducret, directeur de l’Institut Palladio, le débat a été introduit par Emmanuel Grégoire, premier adjoint à la Mairie de Paris en charge de l’urbanisme, et mis en discussion par, dans l’ordre des interventions, Ramy Fischler, designer, ibicity,… > Lire la suite

Merci à Benjamin Pradel de nous avoir signalé cette planche de BD sur la “privatisation des trottoirs” (“Il faut pas prendre les gens pour des cons” de Reuzé et Roubaud). L’occasion de relire cet extrait du roman de Titiou Lecoq où il était déjà question de la “compétitivité” entre les trottoirs pairs et les trottoirs impairs !