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Nous avions déjà évoqué dans ce blog : le logement comme service, le quartier comme service, l’espace comme service, la proximité comme service, la rue comme service, et bien-sûr la mobilité comme service (the famous MAAS : mobility as a service). Nous avions même travaillé il y a quelques années avec une des plus grandes entreprises françaises sur “X as a service” (Everything as a service), dans le prolongement de notre Etude sur les nouveaux modèles économiques urbains, où l’économie… > Lire la suite

A signaler : la parution imminente de notre étude sur « les modèles économiques des services urbains au défi de la sobriété », réalisée avec Espelia et Partie Prenante, financée par l’ADEME, la Banque des Territoires et le PUCA. On trouvera ci-après une retranscription rapide (avec un langage oral) de la présentation que nous avons faite ce 6 septembre 2022 avec nos financeurs et un certain nombre de personnes qualifiées, afin de partager avec elles les principaux enseignements de l’étude… > Lire la suite

Ça y est : nous venons de boucler notre article pour le prochain numéro de la revue Constructif, qui sortira à l’automne et dont le thème sera : “qualité de ville”. (En attendant on peut lire le numéro d’été de la revue consacré à la pauvreté : ici). Il y sera question du trottoir comme entre-deux, avec l’idée que c’est précisément cet espace de “jeu”, au sens mécanique du terme, qui permet l’ajustement de la ville aux évolutions qu’elle subit…. > Lire la suite

Un trottoir et sa bande de stationnement qui se transforment en quai de déchargement pour livreurs Amazon… (Ici, rue Bleue et rue Richer à Paris 9ème). Ces scènes de rue, qui se multiplient, sont l’occasion de revenir sur les nouveaux enjeux de la logistique urbaine que nous détaillions dans notre carnet d’économie urbaine (pages 16 à 18). Dans le prolongement de notre mission pour le Grand Lyon sur le sujet, nous y montrions que la gestion de la logistique urbaine… > Lire la suite

Préférez-vous recevoir 80 ans dans 5 ans ou 100 euros dans 7 ans ? On s’amuse chaque année à poser la question à nos étudiants de Sciences Po, avant plus sérieusement de faire des calculs de VAN (valeur actuelle nette) et de TRI (taux de rendement interne), pour les sensibiliser à quelque chose qui est absolument déterminant dès lors qu’on parle de transition écologique : la valeur du temps et plus précisément la question du taux d’actualisation qui sert à… > Lire la suite

Nous avions déjà évoqué, lors de notre conférence “Qui disruptera le logement ?” pour Idheal en mars dernier, les fonctions qui rentrent et/ou sortent du logement et notamment la manière dont, au fil des siècles, la cuisine s’est alternativement trouvée à l’extérieur des logements (cf. les fours banaux du Moyen-Âge – dont certains subsistent encore dans certains villages), puis à l’intérieur, et peut-être bientôt à l’extérieur… si par exemple demain tous les habitants des villes mangent à la cantine ou… > Lire la suite

Hier et aujourd’hui se tenait le séminaire “Futurs de villes” que nous organisions pour Futuribles, avec Lucile Schmid, Antoine Courmont, Jean-Laurent Cassely, Xavier Desjardins, Armelle Choplin, Cécile Diguet et Marion Apaire. Un grand merci à eux pour leurs interventions passionnantes sur, respectivement : la transition écologique, la transition numérique, la transition des modes de vie, Vierzon restera-t-elle Vierzon ?, les villes du Nord vues par les villes du Sud, les rues de demain, les acteurs de la ville tous hybrides… > Lire la suite

Nous l’avions déjà annoncé l’an passé, mais la Covid a conduit à un décalage d’une année. C’est donc finalement demain que la Ville de Paris, la Région Ile-de-France, la Métropole du Grand Paris et La Poste annonceront le lancement de l’Appel à idées : « Réinventons les noms des rues du Grand Paris ». ibicity vous propose ci-dessous quelques éléments de décryptage. Le communiqué de presse (lien à la fin du billet) mérite absolument d’être lu ! Cet appel à idées s’inscrit à… > Lire la suite