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Merci à AEF Info de reprendre dans un long article (disponible ici) les principaux éléments de notre rapport sur la sobriété ou “comment la sobriété vient percuter le modèle économique des services urbains”. A lire également sur linkedin (ce qui présente aussi l’avantage de lire d’intéressantes réactions) les posts sur l’eau et sur les déchets rédigés par Nicolas Rio (Partie Prenante), un des co-auteurs du rapport. En cette rentrée on parle beaucoup de #sobriété énergétique, du fait de la guerre… > Lire la suite

“Comment enclencher une transformation profonde du tissu urbain pour l’adapter aux défis du changement climatique ? Comment répondre aux grands enjeux sociaux et sociétaux mis particulièrement en lumière par la crise sanitaire ? Et si en transformant les rues « ordinaires » de nos métropoles, nous rendions la ville du XXIème siècle durable et désirable ?”. Tel est le questionnement du projet “La rue commune”, conduit par le groupement Ademe – Léonard – Franck Boutté Consultants. Nous avions déjà rendu… > Lire la suite

Comment les habitants, les entreprises, et les collectivités peuvent-ils réduire leur consommations (d’énergie, d’eau, de déchets…) ? Telle est la question qui est posée aujourd’hui pour répondre à l’impératif de #sobriété. Si la baisse des quantités consommées apparaît à la fois nécessaire et inéluctable, il faut bien prendre conscience qu’il s’agit toutefois d’un changement de paradigme majeur dans le fonctionnement de nos infrastructures collectives, leur financement et leur dimensionnement. Alors que les grands réseaux urbains et leurs modèles économiques se… > Lire la suite

A signaler la parution aux éditions du Moniteur de l’ouvrage “Financement de l’aménagement”, sous la direction de Taoufik Souami, Marie Llorente, Martine Drozdz. Avec les contributions également de Natacha Aveline, Cyril Boisnier, Sonia Guelton, Florence Menez, Julien Migozzi et… ibicity. Tendance de fond ou phénomène conjoncturel, le financement des opérations d’aménagement par les investisseurs institutionnels est plus perceptible. Banques d’investissement, fonds souverains, compagnies d’assurances ou encore gestionnaires d’actifs sont sollicités ou s’invitent dans le montage d’opérations urbaines pour y jouer… > Lire la suite

Le secteur Porte Saint-Germain / Berges de Seine, situé à proximité immédiate de la Seine et d’une superficie d’environ 75 hectares, fait l’objet d’un projet urbain complexe qui vise a requestionner de fait les modes de fabrique de la Ville en s’appuyant autant sur l’intervention publique que l’urbanisme dit négocié. Depuis janvier 2022, le projet avance rapidement. Le plan-guide dessiné par Obras (Frédéric Bonnet, Grand Prix de l’Urbanisme 2014) et son équipe a été validé début 2022. Les îlots Mirabeau… > Lire la suite

Oppidea et Europolia, les entreprises publiques locales qui forment le pôle de compétences en aménagement urbain opérationnel de Toulouse Métropole viennent de publier leur rapport d’activité sous la forme d’un magazine commun aux deux structures, accompagné d’un petit “cahier bilan” pour chacune d’elles. Il est téléchargeable ici. Merci à Raphaël Catonnet, Directeur Général des deux structures de nous avoir donné “carte blanche”. Extrait : Urgence à agir contre le réchauffement climatique et pour la préservation de la biodiversité, nouveaux enjeux… > Lire la suite

Notre étude sur les nouveaux modèles économiques urbains se poursuit, avec une saison 4 sur la sobriété, dont le rapport sortira à la rentrée. En attendant, on reprend ci-dessous le “teasing” que vient d’en faire Nicolas Rio, fondateur de Partie Prenante sur Linkedin : La #sobriété ne se limite pas aux changements de comportements individuels, elle interroge aussi nos infrastructures collectives, leur financement et leur dimensionnement ! A l’heure où tout le monde parle de planification écologique, les collectivités et… > Lire la suite

Un très grand merci à Jonathan Sebbane, directeur général de Sogaris, pour le passionnant entretien qu’il nous a accordé, et à Millénaire 3, le site de prospective de la Métropole de Lyon, pour la mise en ligne de son interview : ici. Extraits : La révolution des modes de consommation est le moteur essentiel de la transformation des modes de distribution. Règle d’or de l’immobilier, la localisation est évidemment un critère déterminant pour la logistique urbaine, intégrant notamment la fonctionnalité… > Lire la suite