En attendant (peut-être) d’aller à Vienne voir l’exposition consacrée jusqu’à septembre à l’artiste Erwin Wurm, voici une photo d’une de ses oeuvres fétiches, la “Fat House”, de 2003. Selon la galerie 21er Haus, qui l’expose, “with his Fat Sculptures – ‘fatty’ middle-class status symbols like cars or single-family homes – the sculptor delivers snappy and striking commentary on today’s consumer society”. Certains l’auront sans doute reconnu : Erwin Wurm est aussi l’auteur d’une des oeuvres phares de la manifestation Estuaire en… > Lire la suite
Riches échanges organisés par le collectif MU à la gare des Mines à Paris dans le cadre de la première édition de Métamines. ibicity participait cette après-midi à la table-ronde 3, modérée par Ewen Chardronnet (Makery), avec Maryne Buffat (revue Sur-Mesure), Julie Colin (Ciwicwise et Fab City Grand Paris), Francesco CIngolani (Design by Data et Fab City Grand Paris) et Julien Paris (Dataviz).
Juste parce qu’on la trouve très réussie, cette carte de Sacha Trubetskoy (ici). NB : il s’agit donc des routes de 2ème génération. Première génération : chemin muletier. Puis voie romaine. Puis macadam. Puis autoroute. Désormais : routes de cinquième génération : ici. Juste un regret : qu’il n’y figure pas Avaricum (ici).
Après avoir été publié sur le site de la revue en février (ici), notre article dans la revue Esprit vient de paraître dans l’édition papier (numéro de juin 2017). Extraits : Les débats récurrents sur la crise des finances locales sont trop souvent réduits à une question de dépenses (Comment dépenser moins ?) ou de recettes (Comment préserver les dotations de l’État ? Faut-il augmenter les impôts locaux ?). Raisonner ainsi, c’est oublier que dépenses et recettes sont avant tout… > Lire la suite
Très intéressant article de Henri Briche et Maxime Huré à lire dans Métropolitiques (ici) sur la gratuité totale des transports publics prévue à Dunkerque pour 2018. Extrait : En France, malgré une diffusion importante du dispositif, l’initiative de Dunkerque s’inscrit dans un contexte institutionnel très critique vis-à-vis de la gratuité des transports. (…). Ces organismes s’accordent sur les défis financiers que pose la gratuité, son manque d’impact sur la répartition modale, la dévalorisation symbolique et physique du service public qu’elle… > Lire la suite
C’est un bien joli premier numéro qui vient de sortir : celui de la revue Sur-Mesure, qui combine publications internes et revue papier. Thème de ce numéro : “Villes, usages et numérique”, avec notamment des articles d’Antoine Picon, Francis Pisani, Jean-François Gleyze (qui dessine la “ville bavarde”), François Meunier et… votre blogeuse (lire ici). La revue est disponible en ligne (ici) et à la librairie-bien-connue-des-urbanistes, Volume, 47 rue Notre-Dame de Nazareth à Paris.
Belle interview dans Cadre de ville de Mathieu Delorme, cofondateur de l’Atelier Georges, avec qui nous préparons un “Manuel d’économie urbaine illustré” (et à qui nous empruntons l’image ci-dessous). Extraits (c’est nous qui soulignons) : Cadre de Ville : Quand et comment a été créé l’Atelier Georges ? Mathieu Delorme : Nous-nous sommes faits connaître lors de la onzième session du concours Europan, en 2011, pour lequel nous avons été retenus comme urbanistes sur le projet de Savenay, à côté… > Lire la suite
Le Club Ville Hybride du Grand Paris organisait hier une conférence sur les évolutions attendues pour le Grand Paris à l’aube du nouveau quinquennat, autour notamment de Patrick Braouzec (Président Plaine Commune), Jean-Louis Missika (adjoint ville de Paris) et Julien Sage (adjoint ville de Nanterre). Le lieu valait le détour, et les échanges furent très chaleureux et variés. Michaël Silly nous avait demandé d’interpeller les élus, ce que nous avons fait bien volontiers. Voici notre interpellation. Vous avez beaucoup parlé des acteurs publics du Grand Paris, mais… > Lire la suite
