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Située à l’extrême Sud de la Suède, juste en face de la danoise Copenhague à laquelle elle est reliée par un pont depuis 2000, Malmö (300 000 habitants, 3ème ville de la Suède) serait, selon notre guide, à la fois la ville du vent et la Marseille de la Scandinavie. Visiter Bo01 sous la pluie et le vent n’était peut-être pas la meilleure manière de découvrir ce célèbre écoquartier (même si y retourner de nuit permet de découvrir les intérieurs… > Lire la suite

L’individualisation de l’individu est un des axes de transformation majeurs que nous avons identifié dans notre étude sur les nouveaux modèles économiques urbains. De manière très schématique, elle désigne le fait qu’alors que l’individu était jusqu’à présent saisi au travers de la catégorie qui le représentait (CSP, « jeune », « retraité »….), il est désormais possible de « calculer au plus près » et de s’adresser à lui en fonction de ses caractéristiques propres. Si de telles évolutions sont possibles, sont-elles pour autant souhaitables ? Pour… > Lire la suite

Avez-vous joué à Pokemon Go cet été ? Quelle que soit la réponse, le succès du jeu est révélateur du fait que les espaces publics sont aujourd’hui en pleine évolution sous l’effet notamment de la révolution numérique, avec de nouveaux usages et une hybridation beaucoup plus forte entre réalité et virtualité. Mais à qui appartient l’espace public augmenté ? Quelles sont les nouvelles formes d’inégalité qui en découlent ? Quels sont les enjeux en matière de données ? Ces questionnements avaient déjà été formulés… > Lire la suite

Le Guardian a récemment dévoilé, dans un article de juin (ici), les projets de Sidewalk Labs, la filiale d’Alphabet (la maison-mère de Google) dans le secteur des transports urbains. Outre des projets dans le domaine du stationnement, deux projets nous paraissent potentiellement disruptifs de l’ensemble de l’économie des transports urbains. Primo, la proposition d’un système de paiement unique pour l’ensemble des modes de transports. On retrouve ainsi la fonction des centrales de mobilité (ici, mais à une toute autre échelle et dans… > Lire la suite