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Situé à une trentaine de kilomètres au nord de Riom, le château d’Effiat est l’un des plus illustres châteaux auvergnats. L’enceinte du château a notamment accueilli une école royale militaire sous Louis XVI, dirigée par les Oratoriens, qui forma des militaires d’exception dont le plus célèbre est le général Desaix, fidèle compagnon de Bonaparte. Sa visite nous a réservé une bien jolie découverte : une lettre autographe de Gilbert-Joseph-Gaspard Chabrol de Volvic. « Il fut Préfet de la Seine en 1812 et… > Lire la suite

Bonne année ! En attendant notre carte de voeux, on pourra lire l’interview que nous avons réalisée de Bernard Landau, spécialiste du génie urbain au XIXème siècle, dans le dernier numéro de la Revue Foncière.   Extrait : La création et la généralisation des trottoirs au XIXe siècle participent du mouvement plus global d’adaptation et de modernisation de la ville. Quelle que soit la largeur des nouvelles rues créées ou des percées haussmanniennes réalisées à Paris entre 1853 et 1900… > Lire la suite

Au détour d’un article sur les “flagships” des Champs-Elysées, à Paris (“Les Champs-Elysées entrent dans une nouvelle ère” – Les Echos – 16 novembre 2018) : Au rond-point, les travaux de restauration des fontaines ont commencé. Les frères Ronan et Erwan Bouroullec sont à l’oeuvre. Mais Jean-Noël Reinhardt (président du Comité Champs-Elysées) avertit : cela n’est pas suffisant. “La ville doit aussi s’intéresser à l’aménagement des jardins et des trottoirs de l’avenue. En vingt-cinq ans, ces trottoirs ont été foulés… > Lire la suite

Ha ha ! On s’est bien amusé à répondre à la commande du Moniteur pour son numéro 6000, qui sort ce vendredi. La demande que nous avons reçue fin août de la revue était la suivante : « Pour le n°6000 du Moniteur qui sera publié le 26/10/18, nous souhaitons offrir à nos lecteurs une vision prospective de la construction, de ses métiers et de ses acteurs en proposant de découvrir le numéro… 7 000 (soit en 2037). Pour cela, nous demandons à plusieurs contributeurs de… > Lire la suite

En complément de notre mail précédent sur Qui fait le trottoir ?, on signale un article très inspirant du magazine Wired : “To see the future of cities, watch the curb, yes the curb !” Comme le note Matthew Roe, du NACTO (National Association of City Transportation Officials) : « It’s the most valuable space that a city owns and one of the most underutilized » On apprend au passage l’existence d’une nouvelle discipline : “the curb management” (ou management du bord… > Lire la suite

Qui fait le trottoir ? Cette question sera le fil rouge de notre intervention mercredi à l’Ecole des Mines qui nous demande de présenter un panorama général des acteurs privés dans la ville et de leurs évolutions.   Cela faisait longtemps que nous cherchions un objet urbain qui permette à lui-seul de cristalliser nos questionnements sur l’évolution des acteurs de la ville. C’est en lisant les livres (à lire absolument) de Christophe Defeuilley (“L’entrepreneur et le Prince”) et Antoine Compagnon… > Lire la suite

Rien à voir avec notre précédent billet sur la marche à pied. Et pourtant… Dans son roman Les Morues (Le Livre de Poche, 2013), la jeune écrivain Titiou Lecoq imagine… la privatisation des trottoirs ! J’ose vous proposer mon idée un peu folle : ouvrir les trottoirs la concurrence ! Voyons les choses en grand. Assurons aux trottoirs une plus grande compétitivité ! Comment ce qui est bon pour les routes empruntées par les trottoirs ne le serait pas pour les chemins traversés par les piétons ? (…) L’entretien des… > Lire la suite

Rien de tel que de se rendre sur place pour voir les choses telles qu’elles sont et non telles qu’on se les imagine. Mon voyage à Montréal du 28 février au 9 mars 2024 fut ainsi plein de surprise.   Chaud, chaud, le séjour à Montréal ! Entre autres rendez-vous sur l’aménagement, la mobilité et le stationnement, j’étais venue à Montréal pour intervenir dans le cadre d’une conférence organisée par le réseau Villes Région Monde (VRM) et l’Institut National de Recherche… > Lire la suite