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« L’actuelle révolution industrielle s’annonce plus équitable que la précédente »

Telle est la conviction d’Isabelle Kocher, nouvelle directrice d’Engie, dans une interview à lire dans Le Monde. Extraits (c’est nous qui soulignons) : Le changement climatique transforme tout. Il nous entraîne dans un monde différent de celui que nous connaissons, où, cette fois, personne ne peut dire :  » Ce n’est pas mon problème « .…

Urbanisme 2015, mai 2015

Nouvelle(s) économie(s)

« Fabriquer la ville, à quel prix ? » : c’est la question que pose le dossier du dernier numéro de la revue Urbanisme. On y lira avec intérêt l’interview croisée entre Jean-Luc Poidevin, Alain Garès et David Mangin, et aussi les articles de Jean Haëntjens, Ariella Masboungi, et Morgan Poulizac. On y trouvera également notre article « Nouvelle(s) économie(s) »,…

i make rotterdam 2, mai 2013

Financer la ville par le crowdfunding ?

Si le mécanisme est ancien, les nouvelles technologies et la crise des financements lui donnent un élan sans précédent. Après le « financement participatif » pour financer des disques ou des évènements (cf. My major company), le crowdfunding (littéralement, financement par la foule) semble désormais s’étendre au financement des projets urbains. Luchtsingel, la passerelle piétonne de Rotterdam, en…

bottum up, mar. 2013

L’économie bottum-up

Alors qu’avec le Club Ville de l’IDDRI, nous sommes convaincus de la nécessité de repenser profondément les modalités de la fabrique urbaine et que nous nous interrogeons sur les leviers du changement, le livre d’Olivier Pastré, L’économie bottum-up (Fayard) tombe à pic. Certes, il n’y parle quasiment pas de la ville (tout au plus défend-t-il la suppression des…

Nouvelles logiques urbaines

Nous avons déjà eu l’occasion d’évoquer la mise en place de nouvelles logiques de production de la ville, sous l’effet d’une triple émergence : un nouveau contexte urbain, de nouveaux acteurs, et de nouvelles technologies. L’exemple d’ERG, entreprise spécialisée dans la billettique de transports, est à cet égard significatif. Elle vient en effet de gagner un…

Le silence, exemple d’innovation urbaine

Le silence, exemple d’innovation urbaine Les zones logistiques sont de plus en plus rejetées à l’extérieur des villes. Dans ces conditions, comment assurer l’approvisionnement des centres urbains ? La réponse apportée par Carrefour (les « camions dodo ») est intéressante : il faut améliorer la rotation des camions en élargissant les horaires de livraison, ce qui suppose de réaliser…